2023年,亚运配套设施“杭州中环”首个开通项目运溪高架余杭段已全线开通!
2023年5月19日,运溪高架良祥路互通工程正式通车。
2023年6月5日,运溪高架瓶仓互通正式通车,而这也代表着运溪高架余杭段的所有互通均已开通!
而且这条道路还采用了最新的道路技术,高架路面设计采用SMA高等级路面结构,同时采用梳齿板伸缩缝,在降噪的基础上极大程度提升了道路行车舒适性。
除此之外,中环还将有多个项目将陆续开工建设,如连通运溪高架与中环临平段的中环仁和段、连通运溪高架与中环富阳高桥段的中环中泰段、连通运溪高架与京杭大运河的康良快速路等,目前也在快速推进中。
运溪高架的前世今生
运溪高架另一个名字就是:东西向快速路;原规划由崇贤至未来科技城,中间跨过仁和、良渚、瓶窑,全长34公里。作为一条主体很长、连接线众多、串联了一大把板块的超长快速路。目前来看,只有48公里长的钱塘快速路,能够在长度和跨越度上超越它。
这条横跨余杭、临平两区的“金纽带”是杭州部分行政区划调整完成后,余杭、临平两区共同参与建设的首个完工项目,也预示着两区将加速实现“交通一体化”。进一步推进余杭、临平新型城市化建设步伐,加快推进城乡区域统筹发展。
运溪高架余杭段的全线开通是2023年余杭最大惊喜!
运溪高架余杭段的全线开通从小到大来看,起到了非常强大的联通作用。
从余杭内部来看,它横跨余杭、仓前、瓶窑、良渚、仁和5个街道到临平,开通后从瓶窑到未来科技城仅需10分钟,直接把瓶窑、良渚拉入到未来科技城2.0板块。
其次运溪高架路不仅是“杭州中环”的节点路段,更是城西科创大走廊和连接余杭区、临平区尤为重要的“大动脉”。
从跨区域来看,运溪高架作为‘杭州中环’首个建成通车的项目,也进一步拉近了余杭、临平两区与主城区以及嘉兴、绍兴三地市的连通,对于方便沿线百姓出行,完善杭州城市路网,串联杭州都市圈,助力浙江建设“共同富裕”示范区具有重要意义。
再回到过去几年来看,余杭其实是有痛点的,痛点就在于除了未来科技城,余杭给人的概念是碎片式的,旅游景区的径山、休闲旅居的良渚瓶窑、默默无闻的鸬鸟、百丈,似乎除了未来科技城,其他区域总是相形见绌。
而随着运溪高架余杭段的全线开通,不仅仅把瓶窑良渚纳入了未来科技城城2.0,而且还把余杭的其他地区真正贯通联通起来,实现了生产要素、旅游资源、人力资源的全线贯通。同时还实现了临平、主城区乃至嘉兴、绍兴三地市的连通。对内资源紧密整合,对外更为快速畅达。
运溪高架,实质名归的是余杭2023年最大惊喜!
余杭将因运溪高架再一次巨变!